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México lidera la carrera de los autos eléctricos en Latinoamérica

El futuro ya nos alcanzó. Hace no mucho, pensar en autos eléctricos para transportarnos parecía una fantasía que sólo podría hacerse realidad en las películas, o en lugares tecnológicamente avanzados como Europa, China y Estados Unidos. Pero la realidad nos rebasó.

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Hoy, Latinoamérica es una región que ha experimentado creciente demanda por los coches eléctricos, siendo México el mercado más grande en este segmento. De acuerdo con las estimaciones del Statista Mobility Market Outlook, en nuestro país se vendieron 4,500 vehículos eléctricos en 2021, un volumen apenas menor que lo estimado en conjunto para Colombia, Chile y Costa Rica el año pasado.

Además, se espera que en 2022 la venta de coches eléctricos en México roce las 6,000 unidades y para 2026 supere los 18,900 nuevos vehículos comercializados, casi el triple de lo que Statista tiene proyectado para Colombia ese mismo año.

Bajo este panorama, en SentiOne decidimos explorar de qué va la conversación online en torno a los vehículos eléctricos en el último año. En un análisis de social listening encontramos que se realizaron más de 83,600 menciones en las plataformas digitales, la mayoría de ellas se hicieron a través de Twitter (48.92%), Facebook (33.50%) y portales web (15.66%).

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Menciones en el Tiempo referente a los autos eléctricos en Latinoamérica en los últimos 12 meses (marzo 2021 – marzo 2022).

 

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Fuentes compartidas referente a la conversación de autos eléctricos en Latinoamérica en los últimos 12 meses (marzo 2021 – marzo 2022).

 

A lo largo de todo el año, la conversación se mantuvo álgida, siendo febrero de 2022 el punto más alto, esto se debe a Zacua MX 2 y Zacua MX 3, los carros eléctricos mexicanos creados y diseñados en su mayoría por mujeres.

Los primeros días del segundo mes del año, el fabricante de autos Zacua, con sede en Puebla, anunció el desarrollo de dos vehículos de 599,990 pesos cada uno, que apuestan por la sustentabilidad y la movilidad responsable en el país, generando una gran cantidad de menciones sobre el tema.

Otro pico de información que encontramos en el análisis de social listening fue en julio de 2021, cuando la empresa china Changzhou Xili Vehicle, especialista en la fabricación de triciclos, dio a conocer la construcción del auto eléctrico más barato del mundo, con un costo de 930 dólares, un aproximado de 20,240 pesos mexicanos, el cual puede ser adquirido a través de la página web de Alibaba.

¿Qué temas destacan sobre los autos eléctricos?

Aunque México se ha convertido en el mercado más grande de coches eléctricos en Latinoamérica, la realidad es que la adopción de estos vehículos todavía es muy limitada en el país, no solo por el costo del auto y su manutención, sino porque aún no hay suficientes estaciones de recarga en diferentes ciudades y, sobre todo, porque todavía existen muchas dudas sobre la seguridad.

En el análisis que realizamos desde SentiOne, encontramos que, de las más de 83,600 menciones sobre los autos eléctricos, 16.82% fueron negativas y destacaron principalmente los accidentes automovilísticos fatales que se han reportado en Estados Unidos. A los internautas les preocupa que, por más tecnológicos que puedan ser estos autos, si no existen garantías de seguridad, entonces es difícil tomar una decisión de compra.

 

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Menciones en el tiempo por sentimiento referentes a los autos eléctricos en Latinoamérica en los últimos 12 meses (marzo 2021 – marzo 2022).

 

El 10.71% de las menciones fueron positivas. En este grupo se habla hay un par de temas que destacan. El primero tiene que ver con la apuesta de la compañía automotriz Volkswagen de convertir a México en uno de los centros de producción de autos eléctricos más importantes para la compañía en todo el mundo.

El segundo tema está relacionado al desarrollo de Anssatz Mark, un automóvil eléctrico inteligente creado por tres egresados del Tecnológico de Monterrey, campus Ciudad de México. De acuerdo con Bernardo Urriza, Alfredo Quintero y Gerardo Arizmendi, los creadores, su objetivo es demostrar que la industria automotriz eléctrica mexicana es viable.

El 72.47% de las menciones restantes se realizaron en un tono neutral, esto significa que solo se compartió información sobre el tema y sin tomar postura en contra o a favor de lo que se replica. Aquí, las noticias que destacaron fueron las relacionadas a las ventajas ambientales de tener un coche eléctrico, los costos estimados de estos vehículos en el mercado y la producción de autos en México.

Con este análisis de SentiOne destacamos que casi el 80% de la conversación fue generada por el género masculino. Las palabras que destacaron fueron electr, model, fabricante, energía, model, coches, automóvil, batería y comprar. Respecto a los hashtags, el que lidera es #tesla, seguido de #cocheselectricos, #coche y #electrico.

 

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Proporción de Género en torno a las menciones de autos eléctricos en Latinoamérica en los últimos 12 meses (marzo 2021 – marzo 2022).

 

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Nube de Palabras Clave en torno a la conversación de autos eléctricos en Latinoamérica en los últimos 12 meses (marzo 2021 – marzo 2022).

Como podemos darnos cuenta, la conversación alrededor de los autos eléctricos va cambiando constantemente, y seguirá modificándose conforme salgan nuevos vehículos al mercado, conforme se estén haciendo más pruebas de seguridad y, en México, conforme haya más acceso a este tipo de carros. Para no perderte ningún detalle sobre el tema, aquí en SentiOne estamos listos para ayudarte.