Es un hecho que la frase “aldea global” es casi un cliché en nuestro mundo. Con la posibilidad de comunicarte a miles de kilómetros en forma instantánea y con un comercio que permite comprar artículos en el Sudeste Asiático y recibirlos semanas después, muchos dan por hecho que esta actividad económica es imparable.

No obstante, el martes 23 de marzo todos supimos que un solo incidente, lo suficientemente grande, puede interrumpir irremediablemente el flujo del comercio. Y así fue: un masivo barco portacontenedores, operado por la empresa taiwanesa Evergreen Marine, fue el culpable de la parálisis en el Canal de Suez, uno de los pasajes más usados por botes que llevan mercancías desde Asia y África hasta Europa, cuando quedó atrapado en la estrecha vía fluvial.

Se manejaron cantidades impresionantes al hablar de las pérdidas provocadas por este hecho, pues se dijo que detuvo un 12% del comercio total en todo el mundo. Según estimaciones de Lloyd’s List, una revista de análisis y data, el comercio retenido por el carguero varado tuvo un valor de 9 mil 600 millones de dólares.

Y es que a causa de la obstrucción que provocó a este impresionante buque -que cuenta con un largo del tamaño del Empire State, en Nueva York- más de 350 navíos quedaron en espera de que se resolviera la situación. El problema duró 6 días, pues finalmente el lunes 30 de marzo, con la ayuda de diversos botes remolcadores, que usaron la llamada ‘marea reina’ para liberar la nave, el Ever Given fue liberado de su atasco.

Pero ¿qué ocurrió en línea? ¿Fue la atención hacia este evento tan relevante como lo ocurrido a nivel comercial? 

Con SentiOne nos dimos a la tarea de analizar las impresiones que dejó este suceso en las audiencias. A continuación te presentamos este reporte.

Ever Given, el buque portacontenederos y su impacto en la audiencia

Al analizar las Menciones en el tiempo a través de la gráfica del mismo nombre fue posible verificar que, en un inicio, la atención del público no fue mucha, pero poco a poco, a partir del 24 de marzo, el barco atrapado en el Canal de Suez comenzó a atraer la atención.

¿Cómo fue visto el infortunio del Ever Given?

De acuerdo a la gráfica de Cuota de Sentimiento, la impresión que dejó en las audiencias esta situación fue neutra en su mayor parte, y, curiosamente, al comparar las reacciones positivas con las negativas, las primeras fueron mayores que las segundas: 11.38% contra 7.38%.

¿Dónde se habló más del Ever Given? 

Como se puede comprobar con la gráfica de Fuentes principales, Facebook fue sin duda el dominante en la conversación y reacciones de la audiencia sobre el caso del Ever Given.

De acuerdo con esto, se registraron cerca de 200 mil reacciones al respecto. En segundo lugar quedó Twitter, con cerca de 60 mil. En los siguientes lugares estuvieron el diario Daily Mail, Yahoo, El Mundo, La Vanguardia, entre otros.

¿A quién le atrajo más el tema del Ever Given?

Como se puede comprobar, este asunto llamó más la atención de las audiencias masculinas (69.69%) contra un 30.31% de mujeres que también reaccionaron al respecto.

¿Cómo se habló de este tema?

La gráfica de Nube de palabras clave muestra algunos de los términos más usados: “ship” (navío), “trade” (comercio), “company” (compañía), “report” (reporte) fueron las más visibles.

En cuanto a las etiquetas más usadas, estuvieron #suez, #evergiven, #suezcanal, #evergreen, #suezblocked.

Menciones principales

En cuanto a las reacciones en sí sobre este hecho, pudo verse de todo, como los típicos chistes y memes:

One more Whiplash347 because, well,..he rocks: “[EVERGREEN] 🚨
YOU HAVE THE WORLD’S ATTENTION
BY AIR, LAND & SEA

The plane crash was flight 666 🤨 so many coinkidinks.. someone wants the world watching this company thats for sure.” pic.twitter.com/oLc7Dw6XHN

— Teresa AnnMarie (@TeresaFreeThink) March 30, 2021

También abundaron las menciones informativas, pues se suscitaron muchos rumores acerca de la forma en que se trataba de liberar a este navío:

La grúa excavadora que intenta desbloquear el canal de Suez no es pequeña, dice experto, y explica cuál es la lógica de maniobra detrás de la imagen que ha dado la vuelta al mundohttps://t.co/bdTfPMXPAA

— CNN en Español (@CNNEE) March 28, 2021

También abundó la conversación entre usuarios:

If you search for [suez canal] or [ever given] on Google on desktop, well, the canal is all clear 🙂 pic.twitter.com/kMZojOPvmN

— Danny Sullivan (@dannysullivan) March 30, 2021

¿Qué afectaciones a largo plazo tendrá esta situación? Aún no es posible calcular todas las consecuencias.

Mientras tanto se comenzó a hablar incluso de rutas alternativas en caso de que esto volviera a ocurrir.

Por ejemplo, la Ruta del Mar del Norte, que  incluso acorta en varios miles de kilómetros el camino entre Asia y Europa.

Sin duda será necesario esperar para saber si esto se volverá o no una alternativa viable para evitar que un solo navío paralice por una semana una cantidad tan importante de comercio.

— 

¿Quieres analizar sucesos de la tecnología, el comercio o las comunicaciones a nivel global? Contáctanos. En SentiOne tenemos diversas soluciones para que puedas rastrear datos y conozcas más las audiencias que más te interesan.